2023年6月10日 星期六

未完成的旅程 The Unfinished Journey #45 Winnipeg 溫尼伯 Part 1(2023.2.19 - 24)

在二月的時候,我跟我的上司去了位於加拿大中部 Manitoba 省首府 Winnipeg 拜訪當地的辦公室(嚴格來說,我們公司並沒有上下階級之別,但畢竟我們這個頻道受眾廣泛,所以我盡量講大眾可以聽懂的語言)。

雖然二月並不是 Winnipeg 的旅遊旺季,但這次旅程的原始規劃是我原本在2月18日星期六出發到 Winnipeg 參加一個美國鄉村音樂歌手 Thomas Rhett 的演唱會,同時跟着 Winnipeg 辦公室一同參加市內一個冬季音樂節,並且跟 Winnipeg 辦公室合作的同事聯繫。 這樣一舉多得的行程,一開始在規劃的時候,我還覺得自己很聰明,直到……

當時在 Winnipeg 的天氣,我記得手機程式顯示的溫度比這個更要低10度
(資料來源︰Weather Canada)

片頭曲 Opening Theme Song︰初四阿北 Choose a Bay / 韋禮安 WeiBird ft. 八三夭劉逼 LiuB@831


「我想我(二月)立刻上路    能避開人潮    我覺得我 非常聰明
誰知道 上了交流道    挫屎了     (積雪)那麼多    完蛋了」

快要降落的時候,看見積雪跟結冰的長河,我的內心有被嚇倒

順帶一提,因為這個禮拜的星期一(20號)是公眾假期,我不好意思使用公費住酒店住足三個非工作天的晚上,所以最終並沒有去 Thomas Rhett 的演唱會。話雖如此,但〈初四阿北〉這首歌莫名有種 Country Music 的味道,把鑼、鈸之類的賀年音效拿走之後放在 Dean Brody 之類 Country 歌手的歌裡面也不違和。所以,即便沒有去 Thomas Rhett 的演唱會,聽 Country Music 這部份也算是完成了(Thomas Rhett 表示︰……)

我跟我上司坐的是不同航空公司的班次,原訂我的班機會比上司的班機早15分鐘到埗,結果因為延誤導致我比上司晚到 40分鐘。儘管如此,我上司還是租車把我載到酒店。

沿路上電台播着 “One Fish, Two Fish, Red Fish, Blue Fish” Rap(據說是由幼兒經典讀本延伸出來的歌),我上司問我會不會覺得莫名奇妙。我︰「……不會啊,我們中文也有〈鯉魚歌〉,意思也差不多」

不得不說,酒店建築外觀跟孫盛希的《希遊記》實體專輯外觀很像
(《希遊記》專輯圖片來源︰「三十過後一個人住」網誌)

我上司在 Winnipeg 長大,從童年開始算起在這個城市生活了最少20年。他的家人大多都還在生活在 Winnipeg 這裡。 雖然他幾乎每年都會來 Winnipeg 辦公室談工事,但逗留的天數不多,所以探親的時間有限。這次六天五夜旅程,也是他的回家之旅。

「飛鳥歸巢惹人羨慕         (火車)橋的落日有點孤獨
騎士們穿着很像的衣服      飛馳而過撥開傍晚的迷霧」

即使在這樣子零下二十幾度,路面充滿積雪跟冰塊,天空甚至一度下起暴風雪的天氣下,我還是看到有些人騎着單車通勤。而且我上司跟 Winnipeg 辦公室的同事們曾經在這樣的天氣跟路況下在市內騎單車。我心想︰「大家確定當時是清醒的嗎?」


城市的舊模樣 The Old Faces of the City


Winnipeg 作為位於加拿大東、西兩岸之間的最大城市。在巴拿馬運河落成之前,Winnipeg 作為位於加拿大中心的樞紐,是貨物運輸的必經之地。因此,在1900年之前 Winnipeg 的發展非常蓬勃,街頭便充滿了這種古式,超過100年歷史的建築。雖然在巴拿馬運河落成之後,Winnipeg 作為運輸樞紐的地位完全被運河取替,導致發展一瀉千里,現在跟當日榮光不可同日而語。到了現在 downtown 的活力已經大不如前,即使平日也行人寥寥,完全不是一個活躍的 downtown 有的樣子。


Winnipeg 的街頭建築風格跟美國一些發展歷史悠久的城市類似,甚至還有加拿大版芝加哥的稱號。同時,不少電影公司出於成本或者時代畫面呈現的考量,即使故事設定在美國,在拍攝電影時會選擇在 Winnipeg 而非美國大城市拍攝。在 Winnipeg 拍攝的電影包括畢彼得出演的 The Assassination of Jesse James、49th Parallel 等等。


當然,事情總是一體兩面。比如說,當時的城市設計風格以汽車為中心,在城市的中心都是非常寬廣的車道,主要街道(沿路有商店的那種)車速限制都是每小時60公里(甚至更高)。作為市內最繁忙的地方,街道實在不太適合行人駐足停留。

雖然畫面的重心是高樓大廈,
但這段路光一個方向就有五條行車線,是不是很瘋狂?

又或者是這種令人困惑的 intersection

相比其他城市規劃的模範城市而言(就…大家在教科書會看到的例子),Winnipeg 並不算是一個積極實行行人友善跟步行友好性的城市。比如說在市中心 downtown 最重要的兩條道路 Portage Avenue 跟 Main Street 交界沒有行人紅綠燈,行人要過馬路的話一定要使用行人隧道。這個設定聽起來有點像香港的告士打道,雖然大家所追求的有點不一樣,告士打道比較像交通要道,而 Portage & Main 追求的是成為市中心的地標,是真的希望行人會停留下來的那種。

今年五月的時候,Winnipeg 市政府提出活化 Portage & Main 路口的諮詢。市政府提出的規劃是設計一個空中花園橫跨四角路口,行人可以在上面看原住民藝術、或者享用美食車餐點,但是規劃並不包括開放地面行人馬路,因此招來批評(詳細報道在此)。這似乎源於市中心 downtown 居民和商店跟住在市內近郊地區的人之間的分歧,近郊居民通常駕駛到市中心,視這個路口為途中經過的路段之一,因此不願設行人馬路;而市中心居民跟商店則視這個路口為吸引人們步行停留的地標,認為是市中心活化一個不可或缺的部分。

「我想要到斜對面的 Bank of Montreal。
可是沒有紅綠燈,我到不了……」

要走到 Main & Portage 對面街角要走的隧道,
平心而言設計不差,但畢竟有時候隧道的治安不佳,行人不一定願意使用。

雖然如此,但在 Winnipeg 的市中心,還是有一個兼具完整配套跟可步行性的公共空間 The Forks。The Forks 位於貫穿 Winnipeg 兩條河流 Assiniboine River 跟 Red River 的交叉,以前是鐡路運輸的交叉點,以前歐洲的皮草貿易者會在這裡跟當地原居民進行貿易。時至今日,The Forks 經過活化後成為了具吸引力的空間,這個空間包括了 The Forks Market、CN Stage & Field、Canadian Museum for Human Rights 人權博物館、戶外歷史古蹟,甚至還有溜冰徑。

說到 Canadian Museum for Human Rights 人權博物館,這是一所2014年落成的建築,由知名美國建築師 Antoine Predock 所設計,而且博物館贏得多項建築獎項。博物館以加拿大的人權史為主,包括以原居民的角度理解他們人權嚴重受損的歷史,以及世界上一些跟人權相關的重要事件。博物館的營運曾經引起過爭議,包括展品內容偏頗,跟人權團體合作期間出現的衝突,還有內部運營對員工缺乏尊重等等。不過因為我沒有機會進去參觀導致無法評論太多(說到這裡,博物館在星期一假期的時候不開放參觀。原本上司說會帶我進去參觀,結果後來大家都太忙,導致只好等下一次去 Winnipeg 的時候了)

The Forks Market

回到 The Forks Market,那是一個古色古香的市集,裡面除了不同食肆之外,還有小型的啤酒廠 brewery,也有不少雅座讓大家坐下來喝酒。我上司說裡面的氛圍讓他有種置身在瑞士或者奧地利那些美觀的 breweries,因此覺得非常棒。雖然以未完成的旅程系列的觀點而言,我不確定這是否一個旅遊景點所追求的特質(畢竟大家也可以直接去瑞士或者奧地利啊);但 The Forks Market 的存在對住在 downtown 酒店的我而言,實在太重要了。畢竟在六點後的 downtown 幾乎沒有餐廳在營業,就連快餐店也離步程甚遠,如果沒有 Forks Market 的話,我快想不到晚上要吃什麼了。







不得不說,The Forks 冬天夜景真的美

忽然有一天,「我」離開了…… The Day that "I" Decided to Leave...

市中心的華人街

到了第二天早上,我的上司開車帶我遊覽這個城市的不同社區。我們首先沿着 Main Street 往北找最近的快餐店吃早餐。在路上,我的上司抱怨道︰「天啊,你敢相信嗎?長假期的星期一幾乎甚麼東西都不開門?而且天氣又這麼、這麼的冷,積雪又多到寸步難移。我的天啊,我真慶幸我搬離了這個城市,這種氣候誰受得了。」

我的上司說,Main Street 北段比較 sketchy
比如說,建築物比較殘破,或者是比較多露宿者聚集
(雖然照片是北段的盡頭 — 我們正往南面走)

接着,他帶我到他以前住過的社區。他們的舊居有一個露天的熱水泳池。Winnipeg 的樓價比起 Vancouver 便宜很多,在 Winnipeg 想要擁有包括露天泳池的屋比在 Vancouver 容易得多。儘管如此,這也沒法說服他留下來。 
Tuxedo 社區罕見的 multi-family home(左邊)

接下來,我們去了Assiniboine River 以南、Assiniboine Park 以西的 Tuxedo 社區。Tuxedo 是市內最富有的幾個區域之一。沿路上,我們看到一幢外型非常氣派的獨棟屋,大約有6-8間房間的樣子,要價將近三百萬加幣(沒記錯的話)。

我上司說︰「到底為什麼會有人在這樣的社區建這麼富貴的房子?」
我︰「炫富啊」
我上司︰「可是為什麼是在 Winnipeg 而不是到其他城市?」(畢竟如果有三百萬在物業市場算通行無阻吧)
我只能說,想要炫富的人的心理不是我們一般人能懂的。

即使有行人天橋,行人們還是熱愛横過馬路。
即使在雪地下車輛及時煞車的難度非常高

接着,我們到了城市南邊的 University of Manitoba,以前我上司就讀 undergraduate degree 的大學,是省內大型的大學之一。

IG Field - 當地美式足球隊 Winnipeg Blue Bombers 的主場
原本他們的主場在市中心,後來搬到 Manitoba 大學附近。
雖然球場建築很漂亮,可是球迷們都很不高興要長途跋涉到這裡看比賽

在開車經過建築系大樓的時候,我的上司說,在一個像這樣寒冷,地面結了厚厚的積雪跟冰的凌晨,他剛在學系大樓完成作業,想要開車回家。結果因為天氣太冷,引擎完全無法啟動,天寒地凍下完全沒有人能幫忙,結果整夜被困在那裡,到了第二天才能脫困。

就在那夜,他決定了要離開 Winnipeg 這個城市。也是從那天起,他的人生朝着不一樣的方向出發……
(……雖然,以香港大學生的標準,到了凌晨三四點的話,乾脆在學系大樓「屈蛇」就好啦)


「想寫一首給明天的歌

(白雪)洗掉昨天的顏色」


片尾曲 Ending Theme Song︰開往三重的慢車 Slow Bus to Sanchong / 鄭興 Xing Zheng

十年前的調查裡,超過四成 Winnipeg 的年青人表示明確計劃有一天會離開 Winnipeg 這個城市,或者是因為城市缺乏工作發展機會,或者是因為冬天的氣候過於嚴酷,又或者是因為他們更嚮往其他城市的規劃或者生活方式。

同時,因為 Manitoba 省移民政策比起其他省份更為便利,吸引了不少移民到 Winnipeg 生活,所以 Winnipeg 也有移民城市的稱號(比如說,這裡的中文移民廣告隨處可見)。這些移民往往在 Winnipeg 生活幾年,拿到了永久居留權後便搬到其他生活質素更佳的城市生活。

傳說中了無生機的 Portage Place 商場(圖左)
(大家可以接受一個具規模的商場傍晚六點就關門嗎?)
缺乏 downtown 人流,跟缺乏具吸引力的商店,互為因果下造成了這個結果。

與此同時,據 Winnipeg 分部辦公室同事所述,有不少搬離的人後來選擇重新搬回 Winnipeg 這個城市,或是因為這裡的物價比較便宜,又或是到頭來他們適應不了 Winnipeg 以外的生活方式。

在這個人們來來往往的城市裡,在一段故事結束的同時,又有另一段屬於這裡的故事悄悄開始。

「城市聚散又離合  不知道哪一站該停車」

(Winnipeg 的巴士並沒有報站系統,加上巴士站的位置通常是快要進十字路口的時候,跟溫哥華相反,導致我常常不小心就坐過站了)

註︰三重是一個位於台北的社區,地理上跟 Winnipeg 溫尼伯並無任何關聯。但情感是共通的,不是嗎?
Note: Sanchong is a community in Taipei, which is not geographically related to Winnipeg. But humans share sentiments, don't we?

2023年6月3日 星期六

未完成的旅程 The Unfinished Journey #44 Québec City 魁北克城(2022.8.15 - 16)

上回提到,這次 Quebec 之旅中,我和我朋友在第三天去了Quebec City進行兩天一夜之旅。

那天,在黃昏的 Terrasse Dufferin 木製走道上,我的朋友問我︰「在生命中,你做過最重要的事情是什麼?」

片頭曲 Opening Theme Song: Toujours un temps (Always A Time) / Olivier Dion

「J'ai passé le clair de ma vie à sombrer dan lincertitude
(I spent the light of my life sinking into uncertainty)

J'ai fait plus que d'autres pourtant jèsais pas si j'assume
(I did more than others, yet I didn't know if I (just) assumed)

Est-ce que c'est la passion ou vous visages qui m'allument
(Is it passion or your faces that turn me on)

J'sais pas si on trouve les réponses à ces questions qui nous brulent
(I don't know if we find the answers to these questions that burn us)」

以上翻譯來源來自 Google Translate,請不要問我翻譯準確程度(:O)
Olivier Dion 是一位來自魁北克省的加拿大歌手,是以法語為主的英/法雙聲歌手,上個月剛發行新法語專輯《Sur le fil》。我們來到 Quebec City,怎麼能不找一首 Quebec music 來業配(X)應景(O)呢?(雖然是玩笑話,但提醒各位唱片公司,本博客頻道開放宣傳合作洽談喔)

清晨的火車之旅 Train trip in early morning!

VIA 火車的洗手間好乾淨喔
I'm so impressed with the cleanliness of the washroom on the VIA Rail train!


我們這次坐的是清晨六點半的 VIA Rail 城際火車,從 Montreal 到 Quebec City 車程共約三個半小時。當時選擇六點半的 VIA Rail 城際火車,一方面為了要爭分奪秒,另一方面票價比較便宜。而且 VIA Rail 每逢星期二都會在電郵通訊寄出當天限定的優惠碼,所以有興趣買火車票時省點錢的旅客,可以訂閱 VIA Rail 的電郵通訊,並盡量選在星期二買票。

在加拿大坐城際火車,可沒有像英國或者歐洲那樣 casual,首先要預早15分鐘到埗,在候車大堂等候,到前往月台的時候甚至要給票務員看你的車票,就像坐飛機時登機的樣子。我們那天的列車有點延誤,因為 Montreal 也只是這條路線中途站,列車真正開出的地點在首都渥太華(Ottawa);所以我們就在那個候車大堂等了將近二十分鐘。


雖然說是清晨六點半的班次,但車上的乘客非常多(當然,車票費用比普通班次更便宜嘛)。沿途的景色非常好看,從大城市到小鎮,以至自然風光都應有盡有,甚至還有瀑布。雖然我當時非常的疲累,沿路上幾乎每十五分鐘便睡著一遍。後來下車的時候,我的那個朋友還告訴我沿路上很多自然景色,可是他不忍心叫醒我。所以以下照片都是我回程的時候拍的︰




往上 攀登 Aim high. Look high

Quebec City 火車站對開的廣場

雖然 Quebec City 佔地超過 485平方公里,大約是 City of Vancouver 的4倍;但是一般旅客感興趣的景點都在舊城區,所以我們這次行程也集合在那個角落。雖然如此,但舊城區地勢非常陡峭。從火車站走到舊城區,要往上走十分鐘的斜坡,走到舊城區。在舊城區裡面也有不少長樓梯往來不同的街道。比起悠閒的欣賞街景,更多的時候我的內心反應是︰「好熱,我們什麼時候才走完」

第二天坐渡輪時拍的照
— 大家可以感受一下位於高處的舊城區的地勢



在舊城街的街頭上,有街頭藝人在表演70或80年代經典電影主題曲,並販售自行錄製的音樂 CD。雖然,我並沒有看過那些電影,全部都是靠同行的友人告訴我的。這選曲的目標受眾似乎是主打中年夫婦懷緬年輕談戀愛的時候看過的電影,但問題是︰我不是這受眾的一部份啊(請問你的意見有很重要嗎?)




其實大家不想走樓梯的話也可以付錢坐 funicular
- 一種外觀像露天升降機,類似山頂纜車的運輸工具 (左)
但最後我們還是走樓梯好了(右)

無關好壞的藝術 Is there really standard for bad art?

Quebec City 的街頭充滿着藝術氣息,包括建築物牆上的壁畫,還有街頭的雕塑。比如當時我們去的時候,市內正在舉行 Public Art Circuit in Quebec City 的展覽,在街頭上放置了十六組藝術品。雖然因為天氣太熱,加上街頭擁擠,所以我們沒有辦法駐足停留觀賞太久。

其中有一組藝術品由一輛購物車跟一塊大型古石組成。根據描述,作品展現了古石的永恆跟購物車所象徵的速食消費文化間的對比。我了解有些時候消費文化跟貨品的價值不直接相關的例子,比如名牌衣飾、甚至古董(包括古石本身),雖然我無法直觀看着這組藝術品獲得如描述般的衝擊感。雖然如此,但在經歷過 City of Vancouver 那組笑傲江湖(The Proud Youth)雕塑之後,沒有什麼可以嚇倒我(…吧) — 至少這組藝術品古石的顏色跟周遭環境協調、不突兀。


那年的 Public Art Circuit in Quebec City 的活動,還包括了 Museum of Bad Art 常設室內展覽重新恢復展覽。顧名思義,Museum of Bad Art 就是展出了一些即使藝術家勞心勞力在創作,但在其他地方不可能被欣賞的藝術品。 裡面的藝術品主要有幾種,一種是未完成的作品,另一種是創作到一半突然脫軌,導致最終主旨不明的作品。雖然憑良心講,我覺得有些作品真的不能稱上 "Bad",頂多只是平庸或者過於 creepy,但至少技法或者動機上最少有一項可取之處

我忘了 bad 的點是否天空飛舞的不知名昆蟲,但乍看沒有到 bad 吧


Key to the City — 雖然河上的小船有點粗糙但整體好像也可以。
至少放進某 City library 旁邊的超小型展覽館也成立(到底是哪個 City 你給我講清楚!)


城牆之上 The Wall

接着我們去了 The Citadelle of Quebec (La Citadelle),就以前 Quebec 還是法國殖民地的時候用來作軍事防禦的城堡。這個時候大家可以理解到舊城區地勢陡峭的好處吧 — 防守軍隊完全可以居高臨下擊退敵人。這些建築跟以前的英法戰爭有關,有興趣的朋友可以看 Quebec City 官方網站的介紹

現在的 The Citadell of Quebec 是加拿大軍隊的其中一處軍事基地,同時也是英國王室與加拿大總督的官邸之一。參觀的時候,我們還看到了類似英國白金漢宮衛兵交接的儀式。我們還參觀了加拿大總督的官邸(secondary residence,所以不是總督的主要住處),雖然我完全忘記那個 導賞團導遊講過什麼了,所以我們就直接看照片吧。





尋找步行以及生命的節奏 Find the Rhythm of Waling and Life

Quebec Parliament Building — 到埗的時候已經關門了 

照片中心有個男子在高處進行特技表演,
他甚至叫住旁邊的路人不要走開

 參觀完 The Citadelle 之後,因為很多景點都關門了,所以我們繼續在舊城區四處遊走。舊城區奇妙的地方在於,你說你去了很多地方嗎?好像也說不上來。說去的地方不多嗎?可是又有街頭商舖、又有大量斜坡、又有城牆,一整天好像走了很多路。所以接下來還是圖片時間︰

城牆上的 view

久違的、比較現代化的另一面
話說被舊城區圍繞一天下來,真的會忘記外面現代城市長的樣子


Fairmont Le Château Frontenac - 歷史悠久的酒店

在吃完晚餐,準備(繞很大圈)回 hostel 的Terrasse Dufferin 木製走道路上,我的朋友問我「在生命中,你做過最重要的事情是什麼?」

我想了好久,對啊,在生命中我做過最重要的事情到底是什麼,或者說,在生命中我做過什麼我在乎的事情?在學業或者工作上,我或許做過不少需要付出勞力以至心力的事情(活着不容易啊),可是,當中又有多少是跟我的生命有關的?

(怎麼樣,要進廣告嗎?)

想了好久之後,我說︰「未完成的旅程(本旅遊博客系列)」想到這個答案的時候,我頓時鬆了一口氣。雖然我不認為人生裡每件事都以重要性為追求目標,但我很慶幸在生命裡,至少有一根浮木讓我相信在生命中我有為自己活過。

每隔不久,我便重溫未完成的旅程 這個系列,並不時發現那些不太重要但讓我不禁一再回味的時刻。畢竟,這些奇妙的相遇跟意外,都是我活過的證明。

插曲 Interlude︰真面目 True Colors / 蘇慧倫 Tarcy Su

「當我和歲月短兵相接  回顧還是該往前
外人看來 我的堅決   只是脆弱 被藏得妥貼

真面目或許沒人發現  但我也有那一面
多愁善感 偶爾崩潰  不負責任地想 從前」

(那麼,你的朋友的答案又是什麼呢?)…… 我忘了(果然是沉浸自己世界的壞聆聽者)

不過我記得他問題的原意好像跟工作相關。畢竟學術研究常常在一個研究問題上花好幾年的時間,即使付出大量時間跟勞力也不一定獲得充分的研究成果,甚或即使有了成果也不一定被這個世界所在乎。即使起初對這個研究範疇有很大熱情,也會隨時間或者現實(比如研究基金不足,或者出版期刊的壓力)消磨。又或者整個生命都會被工作佔據,導致工作定義了自己的人生的成敗。

……作為曾經在學術界工作兩年最終逃離的人,我實在沒有甚麼好的建議(畢竟如果有的話我可能當時就留下了吧),只能回想過去,啊不,還有好好聆聽。

「不願遷就的 它必然不屬於我
甜蜜的負荷 也有喘息的時候」

「當我和幸福交換條件 咬著牙走到今天
平凡不只 習慣素顏 是斷捨離 都實踐一遍」
(不得不再說一遍,活着不容易啊)


另一端的景色 View from the Other End

Levis!

到了第二天,我們去坐渡輪到 St. Lawrence River 另一端的 Levis — 重點在於從渡輪或者對岸的Levis 看過去 Quebec City 舊城區的地勢,畢竟身在其中跟從外圍看是不同效果。Levis 是一個將近15萬人的城市(Quebec City 人口約54萬),河岸的公共空間很好看,也有一些歷史建築。不過因為 Quebec City 本身已經很多景點導致大部份人不會在 Levis 停留太久。

是不是很漂亮的公共空間

Escalier rouge — 為了觀景,我們再一次登上樓梯

而且在 Levis 的花圃顏色似乎比起 Montreal 跟 Quebec City 都更鮮艷。



回到 Quebec City,準備坐火車回 Montreal 之前,我們還去了火車站附近的 American Latin Park。上面掛了一些拉丁國家的國旗,象徵 Quebec 跟這些國家的友誼。不過,這當中沒有巴西國旗,偏偏我朋友是巴西人,場面一度尷尬 — 不至於啦,雖然我也不知道沒有巴西國旗的原因。

我甚至還找不到一張好的公園全景照 — 我當時在做什麼?

片尾曲 Ending Theme Song: 日出 Sunrise / 林凡 Freya Lim


「日出到日落 所有足跡 想念你和我 談天說地
青春化做煙火 綻放生命裡

人生難免遺憾又美麗 擁有和失去總會痊癒
都烙印在心裡 陪著我呼吸」

〈真面目〉的作詞人葛大為很久以前在 FB 的動態講過一句話︰「人生沒有想開這件事,只能用放縱或陪伴求一點分心」(雖然這不是〈真面目〉詞的緣起)

像我朋友在學術界這種需要大量精神勞力投入的行業,面對的問題(包括研究以至在行業甚至生命的問題)或許最終沒有答案。至少我跟他都在這段五天四夜的旅程獲得一些分心跟陪伴?(怎麼樣,現在是要 justify 自己作為酒肉朋友存在的意義嗎? XD)